Villavicencio - Meta
El pasado 17 y 18 de febrero la alcaldía de la capital del Meta convocó a sus habitantes a participar en la construcción del Plan de Desarrollo para los siguientes 4 años, escuchando a todas las comunidades, en las diferentes mesas sectoriales y temáticas.
En el área de transporte, tránsito, movilidad y seguridad vial se tuvo en cuenta dos componentes, el primero nivel urbano (barrios) y segundo las veredas y corregimientos, aunque las necesidades son independientes son muy complementarias dijo el profesional Rodolfo López Hernández, secretario de Movilidad.
Asistieron ciudadanos de diferentes sectores de la ciudad, así como algunos representantes de las empresas transportistas, gremios del transporte colectivo e individual, motociclistas particulares y del servicio de mensajería.
La comunidad en general pidió más cobertura del servicio colectivo a sectores alejados, como también el cumplimiento de rutas, frecuencias y horarios, sostuvo López Hernández: hay rutas aprobadas y asignadas y no se ve la oferta de vehículos.
En cuanto al transporte informal, se solicitó vigilancia y control a todas modalidades del servicio público de transporte de pasajeros, mientras que los taxistas exigieron restructuración del pico y placa y la verificación de las alzas tarifarias de los últimos años, insistentemente requirieron acompañamiento al control de la ilegalidad.
Frente al polígono del pico y placa, manifestó el Secretario de Movilidad que, la comunidad aprueba y está de acuerdo con la nueva medida.
Con respecto a la falta de control en las vías, especialmente a algunos motociclistas que no cumplen las normas, indicó que la dependencia cuenta con pocas unidades de Agentes de Tránsito, es decir 75 por nomina de los cuales por diversas razones como vacaciones, temas laborales y permisos entre otras, en promedio se tienen 25 Agentes en las vías y ese número se reduce debido a los cierres de la vía Villavicencio Bogotá para atender las novedades en el sector de Fundadores, ante los horarios de apertura a las 5.00am- 11.00am- 5.00pm y 11 de la noche, horarios que generan alto flujo vehicular de carga el cual debe ser controlado para evitar al máximo que colapsen las vías en la ciudad, como las salidas a los municipios de Acacias y puerto López, lo que ocasiona la reducción en el número de Agentes para hacer el control respectivo en vías, estacionamientos, espacio público y control a la ilegalidad entre otros.
Sin embargo, dijo el secretario de movilidad Rodolfo López Hernández, que “se está verificando una lista de elegibles y se tiene también un concurso que está en trámite con la Comisión del Servicio Civil, que contempla la posibilidad de vincular más Agentes de Tránsito en la modalidad de prestación de servicios, porque de acuerdo con la densidad de habitantes de la ciudad, se requieren entre 150 y 200 unidades”.
Las actividades realizadas en las dos primeras jornadas, recogieron las necesidades de los habitantes y comunidades de barrios y veredas de Villavicencio, para dejarlas plasmadas en el documento que se está construyendo y en los meses de marzo y abril se continuará el ejercicio participativo, considerando los conceptos del Consejo Territorial de Planeación, para ser presentado ante el Concejo Municipal.
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