Villavicencio - Meta
Un documento presentado por UNIRUTAS (operador del transporte colectivo) al Concejo de Villavicencio contiene razones de inconformidad e inconveniencia que el sector tiene ante la intensión del alcalde Felipe Harman de crear la estrategia para la promoción y masificación del transporte público eléctrico y tecnología de vehiculares de cero emisiones.
La inconformidad se basa en varios temas como la NO inclusión e invitación a UNIRUTAS para participar en la estructuración del proyecto que se debate en el Concejo de Villavicencio, como también un articulado de protección y garantía de no daño al patrimonio de los transportadores que se verían afectados y desplazados, luego de estar prestado el servicio desde hace más de 50 años, es decir llevaría al sector a la expropiación del capital y la exclusión de la participación en la prestación del servicio .
La unión temporal UNIRUTAS también manifiesta el descontento, rechazo y oposición a la conducta del alcalde Felipe Harman de otorgar sin presupuesto de existencia de rutas, de manera masiva, nuevas habilitaciones de empresas para operar en esta modalidad transportadora, contrariando las directrices del Ministerio de Transporte y los decretos nacionales 170 (s) que regulan esta modalidad de transporte en Colombia
La ciudad no tiene una infraestructura vial para un sistema masivo de transporte, y en 6 o 7 meses nos se puede lograr, además se esta violando la Ley de Presupuesto y los planes de desarrollo de las próximas administraciones al comprometer vigencias futuras y cambiar el destino de recaudos como por ejemplo los de las zonas de permitido parqueo.
La mayoría de Concejales de la ciudad han manifestado que el proyecto tiene varias falencias y votarán negativamente y las 7 empresas que hoy prestan el servicio solicitaron de manera respetuosa e imperiosa a los Concejales que no se vote de manera favorable al Proyecto de acuerdo 009 de 2022.
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