Según la agencia nacional de seguridad vial en Villavicencio se incrementa en 66,6% la pérdida de vidas humanas durante 2022

La Agencia Nacional de Seguridad Vial revela que en el primer trimestre de 2022 se presentaron en Villavicencio 35 víctimas fatales en accidentes de tránsito lo que representa un incremento del 66,67% frente al mismo periodo de 2021 cuando murieron 21 personas por esta causa.

Estas cifras ubican a Villavicencio entre las cinco ciudades del país con el mayor crecimiento porcentual en el número de fallecidos en accidentes viales, superando incluso a ciudades con mayor población como Cúcuta con 18 fallecidos y Bucaramanga con 15, y acercándose a las dramáticas cifras de Barranquilla con una población de 1,27 millones de habitantes y 38 víctimas fatales en el mismo periodo.

Entre los principales factores que inciden en las altas tasas de fatalidad que presenta la ciudad podemos mencionar; 1. El abandono al que ha sido sometida la ciudad en los últimos años por la deficiente gestión de los mandatarios locales en materia de infraestructura vial; pésimo estado de la capa asfáltica o ausencia de la misma, mal funcionamiento de la red semafórica y obras públicas inconclusas,

2. Conducta temeraria de los conductores, falta de cultura ciudadana, desconocimiento de las normas de tránsito y la mezcla de bebidas embriagantes al volante, 3. El amplio desequilibrio entre el crecimiento exponencial del parque automotor y el paupérrimo desarrollo de la malla vial, y 4. La falta de autoridad para hacer cumplir las normas de tránsito.

Ante este desalentador panorama se requiere de manera urgente que la Administración Municipal asuma la responsabilidad y lidere, a través de la Secretaría de Movilidad, hasta hoy inoperante, las acciones necesarias que permitan contener la lamentable pérdida de vidas humanas. Entre las medidas a priorizar destacamos;

1. Reemplazo de la capa asfáltica en sectores críticos de la ciudad, señalización y demarcación de vías, 2. Modernización de la red semafórica que mejore la movilidad, 3. Campañas de sensibilización que generen conductas seguras por parte de los actores viales, y 4. Un mayor control de las autoridades de tránsito para paliar la anarquía que se apoderó de las vías y del espacio público de Villavicencio.