Villavicencio - Meta
El próximo año entrará en operación el nuevo sistema de monitoreo y vigilancia de las vías nacionales a través del Programa de Seguridad de Carreteras Nacionales (PSCN), una tecnología “moderna, ágil y predictiva” que permitirá contar con toda la información necesaria para formular políticas públicas que mejoren la seguridad en carretera.
Desde este centro de monitoreo e integración vial desde se vigilarán todos los corredores nacionales con cámaras de última tecnología para administrar la infraestructura con sistemas inteligentes.
Hasta el momento, según un balance del Instituto Nacional de Vías (Invías), más de 25 empresas colombianas y ocho extranjeras han mostrado interés en participar en el proceso de licitación de sistemas inteligentes de transporte, inscribiéndose en el portal de contratación pública SECOP II y enviando sus propuestas de solución y cotizaciones.
El director de la entidad, Juan Esteban Gil, explicó que, una vez culminada la fase de estudios previos y del mercado, empezaron a gestionar las vigencias futuras para dar apertura a la licitación pública. Además aseguró que a diferencia del proceso de selección anterior, donde hubo un único oferente, este nuevo será totalmente plural y de amplia participación.
El programa de monitoreo hoy vigente cubre 16.000 kilómetros de vías y se complementará con cámaras fijas para la gestión inteligente de la infraestructura vial (peaje, conteo y mantenimiento), la foto detección de placas, video vigilancia para mantener la seguridad y el orden público, la prevención y atención de emergencias, y el seguimiento a proyectos de infraestructura, así como un software para la gestión de riesgo.
Se contratará también un sistema de drones que generará información relacionada con las eventualidades que estén sucediendo en los distintos corredores viales. La entidad reveló el fin de semana que el sistema ofrecerá desde el número, peso y clase de vehículos que circulan hasta el promedio de velocidad, monitoreo en tiempo real de sitios críticos existentes y la ubicación de cuerpos extraños sobre los corredores viales.
Adicionalmente, se firmará un contrato interadministrativo con una empresa de naturaleza pública que apoyará la operación mientras se selecciona al nuevo actor en el proceso de licitación, una decisión que permitirá un ahorro cercano al 20 % del costo actual según el Invías. Fuente: El Espectador
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